Machines de déblayage

Description du produit

① Produit phare de la gamme professionnelle d'engins de déblaiement, le chargeur de déblais ZWY 180 est un équipement de déblaiement haute performance spécialement conçu pour les mines souterraines, la construction de tunnels et les projets de transport de minerai. Il répond parfaitement aux exigences strictes des acheteurs B2B internationaux en matière d'efficacité opérationnelle, de durabilité et d'adaptabilité environnementale.

② Cet équipement possède une capacité de chargement de scories de 180 mètres cubes par heure. Il intègre quatre fonctions : excavation, transport, chargement de scories et déplacement. Comparé aux équipements traditionnels, son efficacité opérationnelle est nettement supérieure : pour un tunnel de 2 mètres sur 2 mètres, l’opération d’évacuation des scories après un seul tir de mine peut être réalisée en une heure environ. Doté d’une commande entièrement hydraulique et d’un châssis sur chenilles, cet équipement offre une grande adaptabilité et une grande flexibilité d’utilisation. Il peut s’adapter à des pentes de tunnel allant de -32° à +32°, convient aux espaces de travail restreints et peut facilement circuler dans les galeries latérales.

③ Cet équipement est conçu avec un châssis et un cadre de convoyage divisés, facilitant le transport et l'installation dans les mines à puits verticaux. Il est équipé d'une bande transporteuse en PVC haute résistance ignifugée, offrant une longue durée de vie et garantissant un fonctionnement stable pour l'excavation de plus de 360 ​​mètres de tunnel. Entièrement fabriquée en acier au carbone haute résistance, la machine est résistante à l'usure et à la corrosion, ce qui la rend adaptée aux environnements de travail difficiles des mines et des tunnels et permet de réduire efficacement les coûts de maintenance pour les acheteurs.

④ La chargeuse de déblais ZWY 180 est certifiée ISO et CE, propose des options de fabrication sur mesure, bénéficie d'une garantie d'un an et d'un service après-vente professionnel. Elle constitue le choix idéal pour les entreprises B2B des secteurs minier et de la construction de tunnels. Elle leur permet de réduire efficacement leurs coûts de main-d'œuvre et d'accélérer le déroulement de leurs projets.

Questions connexes

⭕Q1：À quels scénarios le chargeur déblayeur ZWY 180 est-il principalement applicable et quelles certifications de base a-t-il obtenu ?

A1 : Il est spécialement conçu pour les projets d'exploitation minière souterraine, de construction de tunnels et de transport de minerai ; il a obtenu la double certification ISO et CE.

⭕Q2 : Quelle est la capacité de chargement de scories du chargeur de déblais ZWY 180 et quelles sont ses quatre fonctions intégrées ?

A2 : Sa capacité de chargement de scories atteint 180 mètres cubes par heure et elle intègre quatre fonctions essentielles : l’excavation, le transport, le chargement et le déplacement des scories.

⭕Q3 : Quels avantages structurels et matériels possède le chargeur de déblais ZWY 180 pour s'adapter aux environnements de travail difficiles ?

A3 : ① Adopte une commande entièrement hydraulique + une conception de châssis à chenilles, avec une forte adaptabilité environnementale et un fonctionnement flexible ; ② Conception de châssis et de cadre de convoyage divisés pour un transport et une installation faciles ; ③ Équipé d'une bande transporteuse ignifugée haute résistance en PVG avec une longue durée de vie ; ④ L'ensemble de la machine est fabriqué en acier au carbone haute résistance, avec une résistance à l'usure et à la corrosion.

Paramètres

Conditions de fonctionnement

a) La section transversale de la chaussée est de 2,5 × 2,5 mètres ou plus ;

b) La dureté Prandtl f de la roche est inférieure ou égale à 12, la taille du bloc est inférieure ou égale à 500 mm et la densité en vrac n'est pas supérieure à 1,8 t/m³ ;

c) L'altitude ne dépasse pas 1000 m. Une conception spéciale est requise pour les environnements de haute altitude, à une altitude de 1000 m ou plus ;

d) L'environnement routier est de -5℃ à +40℃ et l'humidité relative maximale ne dépasse pas 90 % (à une température de 25℃) ;

e) L'écart limite de tension est de ±5% et l'écart limite de fréquence du courant alternatif est de ±1% ;

f) La pente de la chaussée ne dépasse pas 25°. Des mesures spéciales ou nécessaires doivent être prises lors de travaux dans des tunnels dont la pente est supérieure à 25° ;

g) La teneur en poussière de charbon et en méthane explosif autour de la chargeuse pendant son fonctionnement doit être conforme aux normes de sécurité stipulées dans la réglementation relative à la sécurité des mines de charbon.

Équipement optionnel

⭐Tête de fraisage : Transformez l'équipement de chargement à usage général en une machine de construction multifonctionnelle dotée de capacités précises de fraisage, de creusement et d'excavation, ce qui compense la faible capacité de concassage/fraisage et la faible précision opérationnelle de la chargeuse excavatrice d'origine, et réalise le fonctionnement intégré de « chargement + fraisage + concassage + enlèvement des scories », améliorant considérablement l'efficacité de la construction dans les espaces restreints et les conditions complexes.

⭐Enrouleur de câble : L'enrouleur de câble, compatible avec la chargeuse-pelleteuse, permet un enroulement et un déroulement automatiques et ordonnés du câble, avec un contrôle précis de la tension. Il s'adapte aux espaces restreints et complexes sans limiter le rayon d'action, protège efficacement les câbles pour prévenir les pannes et élimine les risques liés à la sécurité, garantissant ainsi un fonctionnement continu et stable de l'équipement. De plus, il permet de réaliser des économies de main-d'œuvre, d'accroître la productivité, de prolonger la durée de vie des accessoires, de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer l'efficacité de l'automatisation de l'équipement.

⭐Convoyeur secondaire : La pelle est équipée d'un système de convoyeur à double passe, permettant des opérations continues d'excavation et de transport des matériaux. Le transbordement manuel secondaire est éliminé, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle. Ce système permet de relier facilement la zone d'excavation aux véhicules de transport et à l'étape suivante, répondant ainsi aux besoins de transport de matériaux dans des espaces restreints tels que les mines et les tunnels souterrains. Parallèlement, il réduit les pertes et les déversements de matériaux, diminue la pénibilité du travail sur site et les coûts de main-d'œuvre, et garantit le bon déroulement du processus de construction.